Nieuws

Reactie op Begroting 2015

Dalfsen heeft de trein op de rails….

Voor ons ligt de Programmabegroting 2015-2018.
Het is de eerste programmabegroting in deze raadsperiode na de verkiezingen van afgelopen maart. Een goede vertaling van het raadsdocument en coalitiedocument met de genoemde speerpunten die we als belangrijke beleidsontwikkelingen in de komende jaren willen realiseren.
We zien dat er grote stappen zijn gemaakt in het overzichtelijk maken van de begroting maar de programma’s hebben een andere indeling en programmastructuur gekregen waardoor onze controlefunctie werd bemoeilijkt. Het was zoeken omdat niet duidelijk was aangegeven naar welk programma een post was verhuisd en soms ook nog was verdeeld over meerdere programma’s.1

We kunnen nu de vruchten plukken van de gezonde financiële koers die we de afgelopen jaren hebben gevaren. In deze tijd met grote veranderingen en uitdagingen die ons in de komende jaren te wachten staan, hebben we dat appeltje voor de dorst nu hard nodig.
Het is goed om te lezen dat u aangeeft dat er in deze raadsperiode geen nieuwe bezuinigingstaakstellingen worden verwacht (tenzij de terugloop in inkomsten dit noodzakelijk maakt). Dat geeft rust in de organisatie en tijd om de nieuwe uitdagingen in het sociale domein volop de aandacht te geven en op een goede manier te kunnen uitvoeren.
College, ambtenaren, u bent er in geslaagd om een sluitende begroting aan te bieden in een tijd van veel veranderingen. Een sluitende begroting is wat ons betreft een must, hier hechten we nog steeds veel waarde aan. Ondanks de voorbereidingen op “De Verbouwing”, een andere structuur in de organisatie en een andere manier van werken, is het gelukt. Onze hartelijke dank dan ook aan een ieder die hieraan heeft meegewerkt.
Van deze interne wijzigingen verwachten wij veel, sneller afhandelen van vragen en aanvragen van bewoners en instellingen, flexibeler opstellen van de ambtenaren en de nauwe samenwerking met burgers en bedrijven spreekt ons aan. Dit zal op langere termijn bijdragen aan de bestuurlijke zelfstandigheid van Dalfsen en dat stemt ons hoopvol.
De vanuit de raad opgestelde werkgroep Planning en Control heeft een grote bijdrage geleverd aan het tot stand komen van deze begroting en is nog steeds bezig met de finetuning. Een goede zaak die uiteindelijk ten goede komt aan elke burger!
Er gebeurt op dit moment veel in Dalfsen. We denken daarbij aan de ontwikkelingen op de oude Welkooplocatie, de Trefkoele, het Kulturhus in Nieuwleusen en het Kroonplein. We zijn blij dat er weer nieuwbouwkavels zijn verkocht in Nieuwleusen (tien woningen), in de gasloze wijk in Lemelerveld (acht woningen en aantal appartementen) en in Hoonhorst  (2^1kap). Wij zijn blij met deze positieve reuring. Dat geeft weer wat vertrouwen voor de komende jaren.
We zijn benieuwd naar de stand van de kansenpot. Is hier al gebruik van gemaakt en hoe staat het met de aanvragen op de afdeling? Misschien kan het verzoek voor een beweegtuin, wat gericht is aan ons als Raad, hier een duwtje mee in de rug krijgen? 2
We maken ons zorgen over de staat van onderhoud van onze wegen. Onderhoud kost geld maar achterstallig onderhoud kost meer. Hoe kijkt het college hier tegenaan? 3
Wij vernemen voortvarendheid in de plannen in Nieuwleusen. We zijn benieuwd naar de resultaten van het haalbaarheidsonderzoek van WOC campus Nieuwleusen en het renovatieplan van de Schakel. We gaan er van uit dat er goed geluisterd wordt naar de wensen van de inwoners van Nieuwleusen en dat de kennis en inzet van de betrokken Nieuwleusenaar al vroeg in het proces benut wordt. Er is een startbijeenkomst geweest, hoe is dat verlopen? 4
We lezen in programma 9 Ruimtelijke Ordening en volkshuisvesting dat in 2015 gestart kan worden met de selectie van de huurders voor de Cichoreifabriek en de Witte Villa.
Hoever staat het met deze selectie? 5 De voortgang in het Waterfront vinden we van essentieel belang. Hoe is het met de verdere ontwikkelingen in het Waterfront? 6
We weten dat de wethouder zeer actief is op het gebied van de mobiele bereikbaarheid. Het is moeilijk om landelijke providers mee te krijgen maar we hopen dat de signalen uit het Oosten nu eens gehoord worden. Met name op het gebied van veiligheid blijft dit een hot item. Denkt de wethouder hier nog wat te kunnen bereiken of is er ruis op de lijn? 7
In het kader van snel internet is inmiddels een intentieverklaring getekend met Nieuwleusen Synergie en buitengebied Nieuwleusen en buitengebied Dalfsen. Verwacht u dat we hier in 2015 financiële middelen voor beschikbaar moeten stellen? 8
Er wordt behoorlijk geïnvesteerd in de openbare verlichting. Is er voldoende aandacht voor duurzame en intelligente verlichting? 9
Bedrijven beginnen langzaamaan weer meer te investeren. Ziet het college mogelijkheden om actief te proberen meer bedrijven naar de bedrijventerreinen te halen? 10
In 2015 en de jaren daarna zal echt de focus liggen op het nieuwe programma “Het sociale domein” Een mooie uitdaging voor onze gemeente. Zoals we het benoemd hebben bij de behandeling van de drie decentralisaties: “Het is geen tijdperk van verandering maar een verandering van tijdperk”.
De trein met de drie decentralisaties staat op de rails en is onderweg.
Een dure trein. Het ontwerp van de trein is door constructief samenwerken van alle partijen gevormd.
Een gedegen voorbereiding en vakmanschap van specialisten heeft een solide trein op de rails gezet.
Het moet geen trein zijn die doordendert en ook al is dat moeilijk bij een trein, we willen tijdig kunnen bijsturen. Afremmen en zo nodig het bordje halt op kunnen steken.
Iedereen moet in kunnen stappen, desnoods met een aanpassing. Geen bestemming mag onbereikbaar zijn en ontsporen is er niet bij.
Bij elk tussenstation moeten communicatie en burgerparticipatie meegenomen worden.
We willen niet op incidenten sturen maar als de trein eens aankomt op het verkeerde spoor dan willen we dat daar flexibel mee omgegaan wordt.
Er zal heus wel eens een biels verkeerd liggen en zullen we dwarsliggers tegenkomen maar mocht de trein een keer te laat aankomen dan verwachten we duidelijke communicatie naar de burger.
De wagon met armoedebeleid heeft al vertraging opgelopen, wat zijn de gevolgen van deze vertraging? 10

De inwoners van de gemeente Dalfsen moeten deze trein gemakkelijk kunnen vinden en vol vertrouwen kunnen instappen. Wij gaan uit van de kracht van Dalfsen.
Vanuit diverse gemeenten hebben we begrepen dat in het kader van de Participatiewet tijdelijke contracten worden omgezet in vaste contracten. We gaan er vanuit dat Dalfsen z’n sociale gezicht laat zien. 11
Wij stappen vol goede moed op deze trein en wensen College, ambtelijk apparaat en collega-raadsleden een goede reis!
 
 
De fractie van Gemeentebelangen,
Jos Ramaker, Peter Meijerink, Aalt Westerman, Gerard Jutten, Hans Ellenbroek,Herman Kleine Koerkamp, André Schuurman, Evert Jan Hof en Inge Snijder-Haarman